Modiwl Jinpei o gais cynhwysydd ïon lithiwm ar gyfer gorsaf gyfnewid EV
Uno batri & cynhwysydd yn y pecyn → Silindr Cynhwysydd Ion Lithiwm 18AH CKAA60140L
Beth yw gorsaf gyfnewid
Mae gorsaf newid cerbydau trydan yn cyfeirio at orsaf wefru ganolog ar gyfer nifer fawr o storfa ganolog batris, codi tâl canolog, dosbarthiad unedig, a gwasanaethau amnewid batri ar gyfer cerbydau trydan yn yr orsaf ddosbarthu batri neu ei hun yn gosod codi tâl batri, lleoli logisteg, a gwasanaethau amnewid yn un o'r orsaf bŵer. Hanfod yr orsaf bŵer yw tapio gwerth cylch bywyd y batri pŵer a gwireddu ailddosbarthu buddiannau mentrau a defnyddwyr. Yn syml, rhowch, nid oes angen i gerbydau trydan godi tâl ond yn uniongyrchol trwy ailosod y batri i gwrdd â bywyd y batri, bydd hyn yn gwahanu'r car a'r batri i ailgyflenwi'r egni yw'r orsaf newid。
| trefn rhif | prosiect | Paramedr 1 |
| 1 | Brand batri a rhif model | 601A101 |
| 2 | System rheoli batri, BMS | LANL |
| 3 | Nghynhwysedd | 120Ah |
| 4 | Grym | ≈40KWh |
| 5 | Uchafswm cyfradd tâl parhaus | 1C |
| 6 | Uchafswm cyfradd rhyddhau parhaus | 3C |
| 7 | Cymhareb codi tâl brig | 2C |
| 8 | Deunydd cell | LIC |
|
9 |
Llinyn system a ffordd |
90 llinynnau o 2 a (180 tannau) pob llinyn o 4 celloedd sengl yn gyfochrog, a
modiwl sengl o 60 Ah |
| 10 | foltedd graddedig | 340V |
| 11 | Amrediad foltedd gweithredu | 252~378V |
| 12 | Uchafswm tâl parhaus / gollyngiad
presennol |
250A/450A |
| 13 | Ystod gweithrediad SOC | 0- 100% |
| 14 | Amrediad tymheredd gweithredu codi tâl | – 40°C -85°C |
| 15 | Amrediad tymheredd gweithredu rhyddhau | -40°C -85°C |
| 16 | Bywyd beicio Monomer o 100% DOD (amser) | 30，000 |
| 17 | 100% DOD (amser) | 30，000 |
| 18 | lefelau o amddiffyniad | IP67 |
| 19 | gradd inswleiddio | >20M |
| 20 | Dull oeri batri | Hylif aerdymheru |
| Cynllun system batri | ||||||
| rhif achos
(CN) |
Llinyn a
rhif |
foltedd | cyfaint | maint o
trydan |
Nifer y
modiwlau |
Cyfanswm pwysau
o fodiwl |
| Cynllun 1 | 2P90S | 340V | 120Ah | 40KWh | 12 Modiwlau | ≈1000KG |
